两周前，特斯图惊厅特斯拉在其官方社交平台突然发布焕新Model Y的实身没车型和售价，导致很多人都措手不及。车现参观魏县新闻网红街

事实上，有官艳月连特斯拉自己都没有做好准备，日展因为全国店内的特斯图惊厅展车都没到位。好消息是实身没，特斯拉官方已经公布，车现参观展车在最近几天已经运抵全国各大展厅，有官艳月并在1月26日开放新车与公众见面。日展

这两天，特斯图惊厅有媒体拍到板车拉着新款Model Y从上海超级工厂出发前往全国各地的实身没照片，通过照片，车现参观魏县新闻网红街咱们可以先睹为快。有官艳月

相比官方发布官图的日展惊艳，Model Y实车看起来比较普通。整体车身比例与老款车型并没有什么不同，主要变化集中在前脸和车尾。而且，普通版与首发版在外观上并没有差异，主要区别集中在尾标上。

相比老款，新款的车头采用贯穿式LED日行灯，不过并不像理想使用一整根，而是分为三段式，看起来略显廉价。

由于采用低风阻轮毂的设计，因此车轮依旧是塑料盖板。不过，盖板的造型相比老款有提升，可能在细节上进行了优化。

作为对比，虽然车头平淡无奇，但贯穿式尾灯显得非常好看。尤其是内部设计有凹槽，并且采用漫反射的细节，让尾灯具备极高辨识度，同时又很高级。

透过车窗玻璃，还拍到了焕新Model Y实车的内饰。得益于材质的提升，整体档次感更高，“毛坯车”的吐槽相信会少很多。

有意思的是，新车的方向盘转向灯变回了传统的拨杆式，更加符合常理。但屏幕换挡依旧坚持，可能特斯拉工程师有自己的思考。

如果焕新Model Y出现在2-3年前，确实对国内新能源汽车市场冲击巨大。但现在，有智己、蔚来、极氪、理想等等品牌的加持，这款车在市场的优势并不明显。

加上价格不便宜，未来销量能否维持老款的辉煌，还有待进一步观察。